1986年から通い始めたミラノサローネも今回で32回目となる。すでに通年行事、視察する側から2005年のLEXUS初出展を機にプロデュース、キュレーション側に回り、以後キヤノン「NEOREAL」、アイシン精機「IMAGINE NEW DAYS」、伝産協会「DENSAN」の総合プロデューサーを担ってきた。今年もアイシン精機を担当し、現在制作の最終段階に差し掛かっている。

アイシン精機広報部・待田部長から会社概要の説明

エントランスデザイン案

トリエンナーレ美術館2階「CUBO B」の平面図

先日、3月1日にアクシスギャラリーにメディア関係者75名をお呼びして、その概要を説明させていただいた。アイシングループとしてモビリティの新しい時代を拓き、人とクルマの新たな関係をリードしていくことを目指している。テーマは、「The next frontier in mobility」で、「自動運転」「コネクティッド」「ゼロエミッション」の3つの技術領域への取組みを吉泉聡、吉本英樹、阿部伸吾と言ったクリエイターに依頼し共働している。特に吉泉、吉本は共に工学部系デザイナーとして、意欲的な活動を展開している若手のホープだ。会場は使い慣れたミラノトリエンナーレ美術館、会場デザインは森ひかる、テクニカルディレクターは遠藤豊といった、私が最も信頼する2人にも加わっていただいた。

「自動運転」をテーマにした吉泉さんの展示は、美しい車の動きを「気配」として感じさせるというもの

海外からの中継で発表に出席した吉本さん。「コネクテッド」をテーマに、人と車の新たな関係性を表現するという

1961年に家具の国際見本市として出発したミラノサローネは、いまではブランディングの機会として知られるようになった。巨大な見本市会場のあるフィエラ（出展数約2500～3000）と、市内展開されるフォーリサローネでは約1000のイベントが開催され、いつしかミラノデザインウィークと呼ばれるようになった。特にフォーリサローネでは、世界的な名だたるクルマやファッションブランド、さらには宝飾ブランドが凌ぎを削るようになった。私はこの機会を、ブランドのフィロソフィーとビジョンをデザインによって示す機会と理解し、ブランドの可能性を極限まで追い求めプレゼンテーションを行ってきた。これまでは幸いにも高い評価を得られてきたが、今年はどんなふうに評価されるか楽しみだ。

2016年にアイシン精機の展示が「BEST ENGAGEMENT by IED」を受賞した際のトロフィー

アイシン精機ミラノサローネ特設サイト
http://www.aisin.co.jp/events/milano2017/

ミラノサローネ公式サイト
http://www.milanosalone.com